多层增力气缸：气缸每层内，都有一个活塞，但活塞在推拉过程中的受力情况，并不对等。
如果需要推力工作，活塞杆推出时，所有活塞都产生推力；返回时，只有一个活塞产生拉力。
如果需要拉力工作，活塞杆拉回时，所有活塞都产生拉力；推出时，只有一个活塞产生推力。

供气系统：

多层增力气缸是单口进气，单口排气的多活塞双作用气缸，与普通气缸的使用完全相同。

节能比例：

多层增力气缸可以成比例节约能耗。二层，节能25%；三层，节能33%；四层，节能37%。

安装形式：

前法兰，具有和标准气缸完全相同的安装形式和结构尺寸。

连接形式：

内螺纹，可按客户特殊要求定做。

颜色选择：

有银灰和葱绿两种颜色供选择，无指定要求，以银灰色供货。